Por que o caminhão usa duas baterias?

O sistema elétrico do caminhão é de 24V e cada bateria fornece 12V. As duas são ligadas em série para somar a tensão necessária para o motor de partida diesel.

Posso trocar só uma bateria do caminhão?

Não é recomendado. A bateria velha puxa a nova para baixo e as duas acabam falhando antes do tempo. O correto é trocar o par com o mesmo modelo e amperagem.

Qual amperagem devo usar?

Siga a especificação do fabricante do veículo. Na prática, 150Ah atende bem caminhão toco e truck, e 180Ah a 220Ah é a faixa usada em carreta e rodoviário pesado.

Vocês atendem frota?

Sim. Atendemos transportadoras e frotas com preço por volume, nota em CNPJ, entrega programada no pátio e recolhimento das baterias usadas.

Atendem caminhão parado na estrada?

Atendemos dentro da nossa área de cobertura na região metropolitana. Chame no WhatsApp com a localização que confirmamos o prazo na hora.

100Ah a 220Ah · 12V e 24V

Baterias para caminhão, carreta e ônibus

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Caminhão trabalha com duas baterias de 12V ligadas em série para formar os 24V do sistema de partida. Quando uma cai, a outra vai junto — por isso a troca é sempre feita em par, com baterias do mesmo modelo e da mesma idade.

A AWR atende caminhoneiros autônomos, transportadoras e frotas em Porto Alegre e região metropolitana, com baterias de 100Ah a 220Ah, entrega no pátio da empresa e socorro para veículo parado.

Onde se aplica

Caminhão toco, truck e bitruck
Carreta e cavalo mecânico
Ônibus e micro-ônibus
Caminhão-baú e frota de distribuição urbana
Máquinas agrícolas e implementos
Caminhão com equipamento auxiliar (baú frigorífico, munck, guincho)

Modelos e amperagens

Modelo	Especificação	Indicado para
100Ah	12V · 100Ah	Caminhão leve, VUC e utilitário pesado
150Ah	12V · 150Ah	Caminhão toco e truck de distribuição
170Ah / 180Ah	12V · 170–180Ah	Truck, bitruck e ônibus urbano
220Ah	12V · 220Ah	Carreta, cavalo mecânico e rodoviário de longa distância

Disponibilidade e preço variam por modelo e marca. Confirme no WhatsApp antes de fechar o pedido.

Por que comprar na AWR

Troca sempre em par

Fornecemos o jogo completo de 24V, com baterias idênticas, para não derrubar a bateria nova junto com a velha.

Alta reserva para partida a frio

Modelos de 150Ah a 220Ah com corrente suficiente para motor diesel grande em manhã fria.

Atendimento no pátio e na estrada

Levamos as baterias até onde o caminhão está — garagem, transportadora, posto ou acostamento.

Frota com nota em CNPJ

Preço por volume, nota fiscal e recolhimento das sucatas para transportadoras e frotas.

Perguntas frequentes

Por que o caminhão usa duas baterias?: O sistema elétrico do caminhão é de 24V e cada bateria fornece 12V. As duas são ligadas em série para somar a tensão necessária para o motor de partida diesel.
Posso trocar só uma bateria do caminhão?: Não é recomendado. A bateria velha puxa a nova para baixo e as duas acabam falhando antes do tempo. O correto é trocar o par com o mesmo modelo e amperagem.
Qual amperagem devo usar?: Siga a especificação do fabricante do veículo. Na prática, 150Ah atende bem caminhão toco e truck, e 180Ah a 220Ah é a faixa usada em carreta e rodoviário pesado.
Vocês atendem frota?: Sim. Atendemos transportadoras e frotas com preço por volume, nota em CNPJ, entrega programada no pátio e recolhimento das baterias usadas.
Atendem caminhão parado na estrada?: Atendemos dentro da nossa área de cobertura na região metropolitana. Chame no WhatsApp com a localização que confirmamos o prazo na hora.

Outros tipos de bateria

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